Για την τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή και αφορά τη μείωση κατά 50% των λιμενικών τελών από την 1η Μαΐου, μίλησε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στο πλαίσιο του 10ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών που πραγματοποιείται 9-12 Απριλίου.
«Λεφτόδεντρα δεν υπάρχουν. Αποδείξαμε όμως ότι, αν υπάρχει διάθεση, υπάρχουν και τρόποι για να δοθεί σήμα στήριξης στην αγορά υπέρ των πολιτών», σημείωσε ο Υπουργός και ευχαρίστησε ΟΛΠ, Cosco και ΟΛΘ που συνέδραμαν στην προσπάθεια, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι θα ακολουθήσουν και άλλοι.
«Πρέπει να προστατεύσουμε τον κόσμο. Δεν θεωρώ τη “νησιωτικότητα” μειονέκτημα. Δεν είναι πολυτέλεια να ταξιδεύουν οι Έλληνες στα νησιά, το ίδιο και οι τουρίστες»,
είπε ο κ. Κικίλιας, τονίζοντας ότι το σήμα έπρεπε να δοθεί νωρίς, πριν την καλοκαιρινή περίοδο, και επισημαίνοντας ότι ναυτιλία και τουρισμός αποτελούν το μεγαλύτερο κομμάτι της οικονομίας μας.
«Το υπουργείο έχει κοινωνικό πρόσημο», ανέφερε ο υπουργός, δηλώνοντας παράλληλα ότι έχει ενστάσεις ως προς την πολιτική που ακολουθεί η Ευρώπη λόγω της κλιματικής κρίσης (αλλαγή καυσίμων από την 1η Μαΐου στην ακτοπλοΐα), καθώς κάνει τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο βόρειο κομμάτι της λεκάνης της Μεσογείου λιγότερο ανταγωνιστικές σε σχέση με εκείνες στο νότιο τμήμα.
Κατά τη συζήτηση που είχε ο Βασίλης Κικίλιας με τον Μηνά Τσαμόπουλο, Δημοσιογράφο, Πρώτο Θέμα & Newmoney.gr, προανήγγειλε οριζόντιο έλεγχο των ΜΚΟ για τον ρόλο τους στη χώρα μας σε ό,τι έχει να κάνει με τα κυκλώματα διακίνησης μεταναστών, λέγοντας ότι έχει ζητήσει από το λιμενικό κάθε δικογραφία και κάθε φάκελο που σχετίζεται με το θέμα, ώστε να πάει στην εισαγγελία.
Μάλιστα, εξήρε το έργο των ανδρών και των γυναικών του λιμενικού, τονίζοντας ότι παλεύουν μέρα και νύχτα στο Αιγαίο αλλά και την ανοιχτή θάλασσα, με στόχο τη φύλαξη των συνόρων και την καταπολέμηση της εγκληματικότητας. Για να καταλήξει:
«Κάτω τα χέρια από το λιμενικό. Δεν θα δείχνουμε με το δάχτυλο αυτούς που πάνε να σώσουν όλον αυτόν τον κόσμο έναντι της μάστιγας των σύγχρονων λαθρεμπόρων που είναι μια μπίζνα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων».
Τέλος, κάλεσε τους νέους και τις νέες να ασχοληθούν με την ποντοπόρο ναυτιλία, τονίζοντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του κλάδου και μιλώντας για καλά πληρωμένες δουλειές τις οποίες θα μπορούσαν οι νέοι να κάνουν για 10-15 χρόνια και να φτιάξουν τη ζωή τους και το μέλλον των παιδιών τους.
«Απαιτείται κορυφαία ναυτική εκπαίδευση. Αυτή θα επιζητήσουμε», είπε και σημείωσε ότι οι άνθρωποι της αγοράς, οι εργαζόμενοι και το υπουργείο πρέπει να καταλήξουν το φθινόπωρο ως προς αυτό το θέμα.
Δείτε επίσης: Δέκα Χρόνια Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Δίαυλος Διαλόγου στην Εποχή των Μεγάλων Ανακατατάξεων “Realignments”
