Η Μελίνα Τραυλού, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, ανέδειξε την ελληνική ναυτιλία ως ακλόνητο πυλώνα σταθερότητας απέναντι στις σύγχρονες γεωπολιτικές και οικονομικές κρίσεις.
Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου 2026, στο αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου. Με υψηλή προσέλευση και απαρτία, παρουσιάστηκαν στα μέλη τα καίρια ζητήματα της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών από την Πρόεδρο, Μελίνα Τραυλού, τα αρμόδια μέλη του Προεδρείου και στελέχη της ΕΕΕ. Κατά την ομιλία της, η Πρόεδρος παρουσίασε τα πεπραγμένα του προηγούμενου έτους, ανέδειξε τα επιτεύγματα, τις θέσεις, καθώς και τους στόχους της Ένωσης σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, τονίζοντας ότι «απαιτείται η ναυτιλία να διαφυλαχτεί ως θεματοφύλακας του διεθνούς εμπορίου και της παγκόσμιας ευημερίας».
Η Πρόεδρος της ΕΕΕ χαρακτήρισε τη σημερινή εποχή ως μια περίοδο βαθιάς ρήξης της παγκόσμιας τάξης, όπου οι παραδοσιακοί κανόνες αμφισβητούνται και οι θαλάσσιες οδοί μετατρέπονται σε πεδία στρατηγικών ανταγωνισμών. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον αυξανόμενης αστάθειας και προστατευτισμού, η ελληνική ναυτιλία κατάφερε το 2025 όχι μόνο να επιβιώσει, αλλά να επιβεβαιώσει την κυριαρχία της. Ο ελληνόκτητος στόλος παρέμεινε η πρώτη δύναμη στην Ευρώπη και ο παγκόσμιος ηγέτης, αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητά του μέσω της στρατηγικής διαχείρισης και των συνεχών επενδύσεων.
Η Διεθνής διπλωματία και η ασφάλεια των ναυτικών
Ένα από τα κεντρικά σημεία της ομιλίας ήταν η αναφορά στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, η οποία το περασμένο έτος βρέθηκε στο επίκεντρο λόγω των συνεχών επιθέσεων στην Ερυθρά και τη Μαύρη Θάλασσα. Η κ. Τραυλού τόνισε ότι μέσω της Ένωσης ακούστηκε για πρώτη φορά η φωνή της παγκόσμιας ναυτιλίας στην καρδιά των Ηνωμένων Εθνών. Τον Μάιο του 2025, στο πλαίσιο της Ελληνικής Προεδρίας του Συμβουλίου Ασφαλείας, η θαλάσσια ασφάλεια τέθηκε ως προτεραιότητα οικουμενικής ευθύνης.
Η Πρόεδρος έστειλε ένα ξεκάθαρο μήνυμα: η ελευθερία της ναυσιπλοΐας είναι παγκόσμιο αγαθό και η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα παραμένει αδιαπραγμάτευτη. Υπογράμμισε με έμφαση ότι οι ναυτικοί είναι άμαχοι εργαζόμενοι που κρατούν όρθια την παγκόσμια οικονομία και δεν πρέπει να εργαλειοποιούνται σε πολιτικές ή πολεμικές συγκρούσεις. Η πρόσφατη τοποθέτηση της ΕΕΕ κατά των επιθέσεων στη Μαύρη Θάλασσα αποτέλεσε ένα ηχηρό μήνυμα υπέρ της πρόληψης των κρίσεων και όχι της εκ των υστέρων αντίδρασης.
Η Ευρωπαϊκή στρατηγική και η ανταγωνιστικότητα
Περνώντας στα ευρωπαϊκά ζητήματα, η κ. Τραυλού κάλεσε τους Ευρωπαίους ηγέτες να αναγνωρίσουν τη ναυτιλία ως στρατηγικό πυλώνα της ευρωπαϊκής οικονομίας και εγγυητή της ενεργειακής και επισιτιστικής ασφάλειας. Αναφέρθηκε στην έκθεση Draghi, η οποία επισημαίνει ότι η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης συνδέεται άρρηκτα με τη ναυτιλία, προειδοποιώντας ωστόσο για την έλλειψη προόδου από την πλευρά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η κ. Τραυλού άσκησε δριμεία κριτική στα περιφερειακά περιβαλλοντικά μέτρα, όπως το EU ETS και το FuelEU, χαρακτηρίζοντάς τα εισπρακτικού χαρακτήρα που δημιουργούν στρεβλώσεις στον ανταγωνισμό χωρίς να επιφέρουν ουσιαστική μείωση των παγκόσμιων εκπομπών. Η ΕΕΕ έχει ήδη καταθέσει τεκμηριωμένα στοιχεία για το κόστος αυτών των μέτρων, ζητώντας την καθολική απόσυρσή τους.
Παράλληλα, η Πρόεδρος αναφέρθηκε στις επιτυχημένες παρεμβάσεις της Ένωσης σε νομοθετικές πρωτοβουλίες της Ε.Ε.. Στο Sustainable Transport Investment Plan, οι προτάσεις της ΕΕΕ οδήγησαν σε ρητή αναφορά στη σημασία των μικρομεσαίων ναυτιλιακών επιχειρήσεων, στην αναγνώριση του LNG ως μεταβατικού καυσίμου και στην ανάγκη για νέα χρηματοδοτικά εργαλεία. Επίσης, η ΕΕΕ πέτυχε να θέσει τη ναυτιλία στο επίκεντρο της επερχόμενης EU Industrial Maritime Strategy, εξασφαλίζοντας τη στήριξη 20 Υπουργών της Ε.Ε. και τη δέσμευση του Επιτρόπου Μεταφορών.
Η μεγάλη πρόκληση της απανθρακοποίησης
Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στις εξελίξεις στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και την ανατροπή στη διαδικασία υιοθέτησης της συμφωνίας Net Zero Framework τον Οκτώβριο. Η κ. Τραυλού περιέγραψε μια “πρωτόγνωρη” συνεδρίαση που οδήγησε στην αναβολή των εργασιών για ένα έτος. Σύμφωνα με την ίδια, η πρόταση της βιομηχανίας εγκαταλείφθηκε υπό την πίεση μη ρεαλιστικών περιβαλλοντικών στόχων, οδηγώντας σε μια “συμβιβαστική” πρόταση με σοβαρές αστοχίες.
Η ΕΕΕ διατύπωσε δημόσια τις ενστάσεις της για μια συμφωνία που στερούνταν ρεαλισμού και αποτελούσε προϊόν πολιτικών ισορροπιών άσχετων με τη ναυτιλία. Σημειώνεται ότι η Ελλάδα, για πρώτη φορά, διαφοροποιήθηκε από την κοινοτική γραμμή επιλέγοντας την αποχή, κίνηση που ανέδειξε την ανάγκη για επανεκτίμηση της πορείας προς την απανθρακοποίηση με ρεαλιστικούς όρους.
Το μήνυμα της ενότητας
Η κ. Τραυλού έκλεισε την ομιλία της εξαίροντας τη βαθιά τεχνογνωσία των Ελλήνων εφοπλιστών, η οποία αναγνωρίζεται διεθνώς μέσω της ανάδειξης συναδέλφων τους σε κορυφαίες θέσεις οργανισμών όπως οι Intercargo, BIMCO, ECSA και Intertanko. Τόνισε ότι η Ένωση παραμένει η θεσμική και επίσημη φωνή της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας, μια “παγκόσμια κατάκτηση” που πρέπει να διαφυλαχθεί.
“Η ισχύς μας είναι η ενότητα”, κατέληξε η Πρόεδρος, καλώντας όλα τα μέλη να παραμείνουν συσπειρωμένα γύρω από την Ένωση. Με εφόδια το όραμα, τη σύνεση και την ανθεκτικότητα, η ελληνική ναυτιλία δεσμεύτηκε να συνεχίσει να αποτελεί παγκόσμιο σημείο αναφοράς, παραμένοντας “πάντα ποντοπόρος και πάντα πρωτοπόρος”.
