Με επιτυχία διεξήχθη το Σαββατοκύριακο 17 & 18 Οκτωβρίου το 1ο Πανελλήνιο Κύπελλο Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης Διμελούς Πληρώματος 2020
Ο απαιτητικός αυτός αγώνας σχεδιάστηκε κατ’ αναλογία του νέου Ολυμπιακού αγωνίσματος κατηγορίας σκαφών offshore που θα γίνει στην Ολυμπιάδα της Γαλλίας το 2024 με πλήρωμα δύο μόνο άτομα. Αποτελείτο από μία Ιστιοδρομία διάρκειας περίπου 30 ωρών, σε διαδρομή 140 ναυτικών μιλίων εντός Σαρωνικού Κόλπου, και ήταν ο πρώτος στη χώρα μας με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά.
Συμμετείχαν συνολικά 18 ιστιοπλοϊκά σκάφη Ανοικτής Θαλάσσης, τα περισσότερα με αγωνιστικό εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών και πάνω απ όλα με άξια και ιδιαίτερα ικανά πληρώματα.
Η εκκίνηση δόθηκε το Σάββατο στις 10:06 ανοικτά της Ναυταθλητικής Μαρίνας Καλλιθέας, με αρκετή συννεφιά και μέτριο Δυτικό άνεμο (Πουνέντη). Ο στόλος έπειτα από την εκκίνηση, ξεκίνησε τη διαδρομή των 140 ναυτικών μιλίων, με αρκετές διελεύσεις νησίδων στο Σαρωνικό Κόλπο. Μετά από μία σύντομη τεχνική πλεύση όρτσα, τα σκάφη κατευθύνθηκαν προς τη Ν. Αγ. Γεώργιος (Τζώρτζης στη ναυτική γλώσσα) σε απόσταση 36 ν.μ. από την εκκίνηση.
Η πρώτη νύχτα βρήκε τα πρώτα σκάφη στη Ν. Μόδι (Πόρος) με κατεύθυνση πρoς Ν. Φλέβες. Ο Βορειοδυτικός άνεμος δυνάμωσε στα 5+ Μποφόρ και τα πιο γρήγορα σκάφη ανέπτυξαν ταχύτητες που ξεπέρασαν τους 10 κόμβους. Έπειτα από την παλινδρομική Φλέβες-Μόδι, ο στόλος κατευθύνθηκε προς Φάληρο για τη διέλευση από την τεχνική «πόρτα».
Τα πρώτα σκάφη πέρασαν την πόρτα στις 4 τα ξημερώματα της Κυριακής, για το τελευταίο σκέλος του αγώνα Φάληρο-Φλέβες-Φάληρο (23 ν.μ.). Στο παράκτιο αυτό σκέλος η ένταση του ανέμου έπεσε αρκετά, με αποτέλεσμα τα σκάφη να μειώσουν ταχύτητα και τα πληρώματα να ακολουθούν διαφορετικές τακτικές.
Τελικά, το πρώτο σκάφος που πέρασε τη γραμμή τερματισμού την Κυριακή στις 10:04:06 ήταν το Black Jack του ΙΟΠ και ακολούθησαν το Aristofani (NOE) και το Africana (ΝΟΤΚ). Ακολούθησαν μέχρι το βράδυ της Κυριακής τα περισσότερα σκάφη, με τα τελευταία να τερματίζουν τα ξημερώματα της Δευτέρας.
Oι νικητές του αγώνα, ήταν οι:
1η Θέση – Σίμος Καμπουρίδης & Δημήτρης Δεληγιάννης – Σκάφος ARISTOFANI (ΝΟ Ελλάδος)
2η Θέση – Σπύρος Παπαντωνίου & Λευτέρης Πανοδήμος – Σκάφος AIOLIA (NOT Kαλλιθέας)
3Η Θέση – Γιώργος Πανέρης & Παναγιώτης Κολόζης – Σκάφος VENTUS (NΑΣ)
Ειδικό έπαθλο 1ου Μικτού Πληρώματος – Αλεξάνδρα Μπαμπιάντση & Ζηνόβιος Γρηγοριάδης – Σκάφος ADRA (ΝΑΟ Βούλας).
Πολλά συγχαρητήρια βέβαια αξίζουν και στα υπόλοιπα πληρώματα που συμμετείχαν στον απαιτητικό αυτόν αγώνα των 140 ν.μ.:
Λάμπρος Νάκης και Νίκος Λάζος – AFRICANA (NOT Kαλλιθέας)
Μάρκος Χατζηκυριάκης και Γιώργος Παναγιωτίδης – BLACK JACK (ΙΟ Πειραιώς)
Γιάννης Σταθόπουλος και Χάρης Λάμπρος – MUSUKO (ΝΟΠ Φαλήρου)
Γιάννης Σαραντόπουλος & Κώστας Λημνιός – TOLMI (ΝΟ Πατρών)
Γεράσιμος Πετράτος & Ευαγγελία Δελίδου – AETHER (ΝΟ Καλαμακίου)
Θανάσης Γκίκας & Κώστας Λιάγκης – KALLISTI (ΑΝΟ Γλυφάδας)
Ζήσης Δημητρίου & Σοφία Δημητρίου – NEMESIS (ΝΟΤ Καλλιθέας)
Γιώργος Καράμπιλας & Παναγιώτης Οντατζής – RUTHIE (ΝΟΤ Καλλιθέας)
Δημήτρης Κεραμόπουλος & Απόστολος Αποστολόπουλος – FLAME (ΝΟΤ Καλλιθέας)
Σταύρος Ζορμπαλάς & Αλεξία Γιδάρη – ΒΟΒΟΝΑ (IO Ιωαννίνων)
Θάνος Ανδρόνικος & Γαρύφαλλος Αλαγιάννης – KΥMATOLIGI (ΝΑΟ Βούλας)
Κώστας Κουφουδάκης & Erick Fischer – JUNIOR (ΝΟΤ Καλλιθέας)
Πάρης Κυριακόπουλος & Λάμπρος Λιασκοβίτης – FOXY LADY OF SPETSES (ΝΟ Ελλάδος)
Κυριάκος Σπηλιόπουλος & Σεραφείμ Μαρουλάς – KOKORO (ΠΟΙΑΘ)
Ευχαριστίες στην Επιτροπή Ανοικτής Θαλάσσης της ΕΙΟ, τους υποστηρικές του αγώνα και το Δήμο Καλλιθέας για την πολύτιμη συμβολή τους, όπως και όλα τα μέλη του Ναυτικού Ομίλου ΣΕΑΝΑΤΚ που απασχολήθηκαν εθελοντικά μέρα και νύχτα, έτσι ώστε τα συμμετέχοντα πληρώματα να αισθάνονται ασφάλεια και εμπιστοσύνη.
